鹿島と島根大学は、インフラ構造物の変状が詳細に確認できる「光ファイバーセンシング」の技術に対応する計測器を共同開発した。０・２秒間隔で動的にひずみが計測でき、価格は従来製品に比べ３分の１程度に抑えている。インフラ構造物の長寿命化や維持管理を効率化し、機械や航空機などへの幅広い活用も視野に入れる。
　計測器の名称は「ＳｅｎｓＲａｙ（センスレイ）」。アルネア（東京都港区、呉志松社長）が製作し、アンリツ（神奈川県厚木市、濱田宏一社長）を通じて販売していく。
　光ファイバーセンシング技術は、インフラ構造物の内部や地盤に生じるわずかな変状を遠隔から常時連続して確認できる。汎用（はんよう）の光ファイバーでひずみの大小に関係なく、延長１キロにわたりひずみの分布状態を最速１５０ヘルツで高速に計測。高精度で安定したひずみ計測結果を得られる。
　橋梁の主桁下端面に光ファイバーセンサーを敷設し、大型車両走行中のひずみ応答を「ＳｅｎｓＲａｙ」で計測したところ、０・２秒間隔で動的にひずみが変化する様子を桁全体にわたって把握できた。車両の位置ごとに変化するひずみ応答を高速計測する「動的計測」も可能であることを確認した。