ＪＲ東海は２７日、リニア中央新幹線（東京～名古屋）の総工事費が約１・５兆円増加する見通しになったと発表した。地質や場所の施工条件が厳しく、難工事への対応で約０・５兆円、地震への備えとして約０・６兆円、工事発生土の処分で約０・３兆円上振れする。
　工事実施計画の見込み額（約５・５兆円）を上回り、総工事費は約７兆円となる。運輸収入が想定通り回復すれば、資金の借り入れとコスト削減で増加分をまかなえるが、健全な経営と安定した配当が難しい場合は、工期を延ばすなど工事ペースを調整する。
　２０２７年の開業は難しい状況にあるが、総工事費の増加に伴っては工事実施計画は変更申請せず、関係機関と対応を協議していく。