プロロジスは、日本を対象に5年間で5000億円の投資を計画している。日本法人の山田御酒代表取締役会長兼最高経営責任者(CEO)が11日に都内で行った会見で明らかにした。これまで物流施設の建設エリアは東京や大阪、名古屋など大都市周辺がメインだった。今後は「これまでより少しばらけさせていく」方針で、地方の中小都市も対象にする考えだ。
年間設備投資について、山田氏は「1000億円前後が一つの目安になる」と述べた。ここ数年続く建設費の高騰も加味。これまでは「500億~700億円を一つのターゲットにしていたが、現在同規模の施設を造ろうとすると、その金額では済まなくなっている」と現状を明かした。
足元の状況を見ると、愛知県東海市で延べ16万平方メートル規模の「プロロジスパーク東海1」を建設している。愛知県岡崎市の「プロロジスパーク岡崎1」(22・5万平方メートル)は2028年5の着工を予定する。京都府京田辺市では27年に次世代型マルチテナント自動倉庫の建設を始める。「東海や岡崎など大型施設になると1案件で500億円を超える。京田辺市の案件はおそらくもっと金額が上がる。こういう物件を年間に二つやっても1000億円を超える」(山田氏)。
開発エリアは大都市をターゲットにしていた戦略から転換し、地方の中小都市も対象に加える。「大型施設を造って複数の企業に入居してもらい、小さな面積で使ってもらったほうが合理的ではないか」(同)と考えている。
物流施設の形態は地方中核都市の場合、BTS(特定企業専用)型が中心だった。山田氏は「今は基本的にそういう考えではなく、必要に応じて必要な施設を造っていく」と述べ、BTSに加えマルチテナント型なども整備の対象にする方針を示した。












