◇技術賞に川上ダム建設事業ＤＸ導入など
　土木学会（池内幸司会長）が１８日発表した２０２５年度土木学会賞は、功績賞など１９部門で計１２２件の受賞が決まった。功績賞は１２件、技術賞は「川上ダム建設事業におけるＤＸの導入」など２１件（Ｉグループ１５件、ＩＩグループ６件）を選定。このほか△環境賞５件（Ｉグループ３件、ＩＩグループ２件）△研究業績賞２件△論文賞８件△論文奨励賞７件△吉田賞７件（研究業績部門４件、論文部門３件）△田中賞１４件（業績部門５件、論文部門２件、作品部門〈新設〉２件、作品部門〈既設〉３件、技術部門２件）△技術開発賞１０件△出版文化賞２件△国際貢献賞６件△国際活動奨励賞１８件△技術功労賞１０件－を選んだ。選考委員会が独自に選ぶ吉田研究奨励賞は２件。
　各賞受賞者は次の通り。敬称略。　＝１面参照
　【功績賞】
　▽家田仁（政策研究大学院大学シニアフェロー）
　▽加藤一正（エコー特別顧問）
　▽木村定雄（金沢工業大学工学部環境土木工学科教授）
　▽桑原雅夫（日本大学理工学部交通システム工学科客員教授）
　▽清水康行（北海学園大学工学部特任教授）
　▽建山和由（立命館大学総合科学技術研究機構教授）
　▽田中清剛（都市活力研究所顧問）
　▽田中仁（東北大学総長特命教授、東北大名誉教授、アルファ水工コンサルタンツ技術顧問）
　▽土田孝（土田地盤工学研究所代表）
　▽中村晋（日大工学部上席研究員）
　▽橋本典明（沿岸技術研究センター参与、九州大学名誉教授）
　▽村上章（京都大学大学院総合生存学館学館長・教授、京大名誉教授）

　【技術賞】
　〈Ｉグループ（土木技術の発展に顕著に貢献し社会の発展に寄与したと認められるインフラの計画、設計、施工または運用やメンテナンスなどの画期的な個別技術）〉
　▽熱水変質を帯びた低強度地山を円形二重支保工にて克服（北海道縦貫自動車道七飯町大沼トンネル避難坑西大沼工区）＝国土交通省北海道開発局函館開発建設部函館道路事務所、大林組、岩田地崎建設、森川組
　▽工事桁架設機を用いた営業線の工事桁一括架設（西武鉄道新宿線中井駅～野方駅間連続立体交差事業に伴う土木工事第１工区）＝西武鉄道鉄道本部建設部連続立体交差化事務所、鹿島・鉄建建設・戸田建設・五洋建設ＪＶ、盟和工業
　▽千五沢ダム再開発事業における大規模ラビリンス式洪水吐きの計画と施工＝福島県県中建設事務所、ダム技術センター、日本工営、清水建設・青木あすなろ建設・あおいＪＶ
　▽ニューマチックケーソン工法の世界最大深度への挑戦（中央新幹線、上小山田非常口）＝ＪＲ東海、鉄道建設・運輸施設整備支援機構、戸田建設
　▽川上ダム建設事業におけるＤＸの導入（ＣＩＭの設計・施工・維持管理への一貫利用）＝水資源機構、大林組・佐藤工業・日本国土開発ＪＶ、八千代エンジニヤリング、西田鉄工、豊国工業、ＴＳ
　▽施工条件の厳しい河川区域内における閘門・閘室の構築技術（淀川大堰閘門躯体整備工事）＝国交省近畿地方整備局淀川河川事務所、大成建設関西支店、建設技術研究所大阪本社
　▽ＩＩ期線トンネルのＩＣＴ掘削管理と出来形デジタル管理による山岳トンネルＤＸ化（東海北陸自動車道真木トンネル工事）＝中日本高速道路金沢支社高岡工事事務所、清水建設
　▽大規模な渋滞を抑制する床版更新技術（計画的交通開放を実現した新方式取替システム）＝東日本高速道路関東支社宇都宮管理事務所、大成建設
　▽大規模ニューマチックケーソン施工における我が国初の協調自動掘削技術等の現場適用（王子給水所〈仮称〉配水池築造工事）＝東京都水道局、大成建設・岩田地崎建設・関電工ＪＶ、オリエンタル白石、ＤｅｅｐＸ
　▽最新の情報化施工技術活用による現場生産性を飛躍的に向上したダム建設工事（成瀬ダム堤体打設工事）＝国交省東北地方整備局成瀬ダム工事事務所、鹿島・前田建設・竹中土木ＪＶ成瀬ダム堤体打設工事事務所
　▽地下街直下を縦断する大深度・超急曲線シールドの施工と自動化技術の適用＝大林組、宮本組、東田中建設、丸三工業
　▽線路上空・狭隘部に架設した断面変化を有する連続桁の設計施工マネジメント（厳しい制約条件に対するリスクマネジメント）＝ＪＲ東日本東京建設プロジェクトマネジメントオフィス、清水建設
　▽自然環境に配慮した空中橋梁架替え技術（新手取川橋〈上部工〉工事）＝ＪＦＥエンジニアリング・ピーエス・コンストラクションＪＶ、中日本高速道路会社
　▽最新の設計解析・計測技術を駆使した世界最大級の岩盤内空洞の構築（ハイパーカミオカンデ空洞掘削工事）＝東京大学、東電設計、鹿島
　▽ＴＢＭ工法の安全・高速施工技術による国内最長級６ｋｍトンネルへの挑戦（豊川用水二期大野導水併設水路）＝水資源機構、大林組・株木建設ＪＶ
　〈ＩＩグループ（土木技術の発展に貢献し社会の発展に寄与したと認められる画期的なプロジェクト。新設のみならず更新やリノベーションなども含む）〉
　▽徳山下松港国際物流ターミナル整備事業（下松地区：水深日本一の公共桟橋の建設）＝国交省中国地方整備局宇部港湾・空港整備事務所
　▽北九州響灘洋上ウインドファーム建設工事（不均質地盤を克服した大規模洋上風力発電施設）＝ひびきウインドエナジー、電源開発、九電みらいエナジー、五洋建設、日鉄エンジニアリング
　▽終日通行止による大都市圏高速道路の橋梁更新事業（中国自動車道吹田ＪＣＴ～中国池田ＩＣ間）＝西日本高速道路関西支社、ＪＦＥエンジニアリング、エム・エムブリッジ、川田工業、宮地エンジニアリング、ピーエス・コンストラクション
　▽阪神大阪梅田駅改良及び東西地下道躯体拡幅工事（高被圧地下水をもつ大阪梅田で大規模開削工事に挑む）＝阪神電鉄、阪急設計コンサルタント、奥村組
　▽中央快速線グリーン車導入（東京西部エリアの更なる鉄道サービス向上に向けたホーム延伸・車両基地整備）＝ＪＲ東日本
　▽和食ダム建設事業（前例なき難局面を克服、三位一体で完遂した１２年）＝高知県河川課、大成建設・ジョウトク建設・杉本土建・山本建設ＪＶ、八千代エンジニヤリング　　【環境賞】
　〈Ｉグループ（環境の保全・改善・創造に資する新技術開発、概念形成、理論構築などに貢献した先進的な土木工学的研究）〉
　▽新しい高性能中性フェントン薬剤による注入深度選択型の原位置ＶＯＣ浄化技術＝鹿島
　▽放射能濃度分別技術の開発および中間貯蔵施設内受入・分別施設での同技術の適用＝清水建設
　▽建設業界の脱炭素化を加速する裏込め注入材～バイオマス発電の副産物を有効活用～＝大林組、タック
　〈ＩＩグループ（土木技術・システムを開発・運用し、環境の保全・改善・創造に貢献した画期的なプロジェクト）〉
　▽大型海藻類の増殖技術を用いたブルーカーボン創出プロジェクト＝鹿島
　▽二酸化炭素（ＣＯ２）排出量の大幅な削減と産業副産物の有効利用を目的とした電力洞道工事への環境配慮コンクリートの実装＝大成建設

　【研究業績賞】
　▽豪雨時の状況認識を考慮した避難行動に関する研究＝柿本竜治
　▽微細構造場を起点とする無機複合材料の学理統合とマルチスケール解析によるコンクリート構造デジタルツインへの展開＝石田哲也

　【論文賞】
　▽鋼管集成橋脚のロバスト性評価のためのＣＦＴ柱の局部座屈変形を考慮した大変形挙動解析＝水野剛規、川西直樹、海老澤健正、後藤芳顯、小坂崇、篠原聖二
　▽線状対流系豪雨の組織化に先行する大気場のマルチフラクタル的変動＝大野哲之、山口弘誠、中北英一
　▽火山灰質粗粒土のサイクリックモビリティと粒子破砕＝海野寿康、渡邊唯、菊本統、加村晃良、松丸貴樹
　▽明治期の道路整備の再評価について－「鉄道優先」時代の実像－＝平井節生、羽藤英二
　▽ＦＷＤによる重交通アスファルト舗装の健全度評価指標と粒状路盤の圧縮ひずみの関連性＝竹内康、山本尚毅、川名太、藪雅行、渡邉一弘
　▽離散時間多段階ワイブル劣化ハザードモデル＝水谷大二郎、貝戸清之、四方滉也
　▽下水汚泥脱水ケーキに含まれる３０種のペル／ポリフルオロアルキル化合物（ＰＦＡＳ）の全国調査＝松永透馬、本間亮介、大下和徹、Ｍａｔ．ｊ　Ｈｕ．ｅｋ、竹内悠、西村文武、高岡昌輝
　▽土木技術者の越境学習－民間企業から国の研究所への派遣に着目して－＝宮原史

　【論文奨励賞】
　▽２台車検測車で車上計測された軌道変位差分に基づく複数連橋りょう群の桁たわみ一括推定法＝服部紘司
　▽内水氾濫リアルタイム解析法の構築と避難・減災まちづくりへの活用＝福岡龍
　▽幌延深地層研究計画における人工バリア性能確認試験を対象とした再冠水時の熱的／水理的状態変遷を反映した弾塑性力学解析＝伊藤真司
　▽集合知が需要主体・供給主体の意思決定過程に与える影響に基づく過学習型劣位均衡発生メカニズムの解明＝稲垣和哉
　▽水分状態に着目したコンクリートの電波透過性向上法の検討＝坂本亮
　▽空間的同形性を活用した点群深層学習による法面の局所的異常検知＝石川大智
　▽九州における台風とそれに伴う降水量の将来変化に関する検討＝広城芳樹

　【吉田賞】
　〈研究業績部門〉
　▽コンクリートの製造と施工における品質向上に関する研究＝十河茂幸
　▽フレッシュコンクリートの可視化および施工性に関する研究＝橋本親典
　▽繊維補強コンクリートの引張軟化特性の評価と実装に関する研究＝内田裕市
　▽透気性によるコンクリートの品質評価に関する研究＝氏家勲
　〈論文部門〉
　▽コンクリートの表層品質に着目した道路橋床版防水層のピンホールとブリスタリングの発生メカニズムの解明＝永塚竜也、前川亮太、前島拓、岩城一郎
　▽温度ひび割れ照査方法の課題と確率論に基づくその改善方法に関する研究＝杉橋直行、岸利治
　▽繰返し荷重を受けるＲＣ部材における内部ひび割れと座屈メカニズムに関する研究＝中村光、上田尚史、三浦泰人、山本佳士
　〈吉田研究奨励賞〉
　▽宇宙線ミュオンを用いたコンクリート構造物内部の可視化技術に関する研究＝坂本亮（京都大学）
　▽高調波解析によるコンクリート中鉄筋の「腐食速度」と「律速要因」の同時定量診断＝出口青空（東京理科大学大学院）

　【田中賞】
　〈業績部門〉
　▽橋梁を中心としたＰＣ構造ならびに鋼ＰＣ混合構造の実現に対する多大の貢献＝山本徹（鹿島顧問）
　▽橋梁空力振動の評価・解析技術の高度化と制御法の開発による長大橋耐風設計への貢献＝山田均（横浜国立大学名誉教授）
　▽鋼プレートガーダー橋の耐荷力評価と腐食鋼構造物の残存耐荷力評価・予測＝藤井堅（広島大学名誉教授）
　▽鉄道橋の設計・施工・維持管理および災害復旧に対する技術発展への貢献＝野澤伸一郎（ＪＲ東日本コンサルタンツ常務）
　▽特色ある大規模ＰＣ橋の建設とＰＣ技術の普及・発展への貢献＝森拓也（ピーエス・コンストラクション会長）
　〈論文部門〉
　▽３軸磁気法による塩害劣化したＰＣ鋼より線の破断本数と位置の検知に関する実験的研究＝垣花寿（川田建設）、田邊優子（同）、玉城喜章（沖縄しまたて協会）、下里哲弘（琉球大学）
　▽ＩＨ塗膜剥離に伴う加熱による高力ボルト軸力の変動機構に関する検討＝廣畑幹人（大阪大学）、中原智法（日本橋梁）、古市亨（古市）
　〈作品部門・新設〉（▽件名＝〈１〉事業者〈２〉設計者〈３〉施工者）
　▽一般国道１号　ＴＯＲＡＮＯＭＯＮＨＩＬＬＳ　横断歩道橋＝〈１〉国交省関東地方整備局東京国道事務所、虎ノ門一・二丁目地区市街地再開発組合、森ビル〈２〉ネイ＆パートナーズジャパン、オリエンタルコンサルタンツ〈３〉鹿島、ＵＢＥマシナリー、松田建設工業、大島造船所、東京フラッグ、丸栄塗装、デバイス
　▽新東名高速道路「新皆瀬川橋」＝〈１〉中日本高速道路東京支社〈２〉建設技術研究所（下部工詳細設計・上部工基本設計）、三井住友建設・大日本土木・フジタ新東名高速道路山北皆瀬川橋工事ＪＶ（上部工詳細設計）〈３〉三井住友建設・大日本土木・フジタ新東名高速道路山北皆瀬川橋工事ＪＶ
　〈作品部門・既設〉
　▽中橋架替事業＝〈１〉栃木県安足土木事務所〈２〉富貴沢建設コンサルタンツ〈３〉巴コーポレーション、東綱橋梁
　▽サザンゲートブリッジ吊材取替え工事＝〈１〉内閣府沖縄総合事務局石垣港湾事務所、沖縄県石垣市建設部港湾課〈２〉沿岸技術研究センター、日本工営、中研コンサルタント、ホープ設計〈３〉金秀鉄工、宮地エンジニアリング
　▽荒牧高架橋の大規模更新＝〈１〉西日本高速道路関西支社〈２〉横河ブリッジ・三井住友建設・ＩＨＩインフラシステム・奥村組・横河ＮＳエンジニアリングＪＶ〈３〉横河ブリッジ・三井住友建設・ＩＨＩインフラシステム・奥村組・横河ＮＳエンジニアリングＪＶ
　〈技術部門〉
　▽ＰＣ箱桁橋の空中撤去技術＝鹿島
　▽あと施工アンカーを用いないブラケット設置技術＝首都高速道路、川田建設、ピーエス・コンストラクション

　【技術開発賞】
　△和紙の抄紙技術とカーボン繊維を融合させた路面凍結抑制技術＝蔵治賢太郎（首都高速道路会社）、張広鋒（首都高速道路技術センター）、阿部佳介（太陽）、加藤仁士（同）
　△クレーン作業の生産性と安全性向上を支援する次世代運転システム（ＯＲＣＩＳＭ）＝佐藤圭吾（大林組）、松野千映（同）、三谷祐哉（同）
　△生産性向上に資する締固め不要コンクリート（ＬＡＣｓコンクリート）の開発＝松本修治（鹿島）、香島和輝（同）、六本木日菜子（同）、芦澤良一（同）、渡邉賢三（同）、柳井修司（同）
　△パラメトリックモデルを活用したＲＣ躯体配筋図の自動作成及び自動照査技術の開発＝松下文哉（清水建設）、荒木尚幸（同）、鈴木宏昇（同）、吉村光史（同）、村上梨恵子（同）
　△山岳トンネルの切羽前方の湧水調査技術（Ｔ－ＤｒｉｌｌＰａｃｋｅｒ）の開発＝平塚裕介（大成建設）、熊本創（同）、山本肇（同）
　△次世代山岳トンネル工法の開発～ロックボルト施工の改革～＝金岡幹（清水建設）、井手康夫（同）、大矢剛大（同）、邊見涼（同）、宮越征一（古河ロックドリル）、藤城義信（同）、千葉稔（ケー・エフ・シー）
　△高吸水性ポリマーを活用した基礎地盤技術の開発＝下坂賢二（戸田建設）、浅野均（同）、利根誠（同）、大野康年（太洋基礎工業）、赤木寛一（早稲田大学）
　△浮体式洋上ウィンドファームの量産化建設技術の開発＝小林修（戸田建設）、野又政宏（同）、新川泰弘（同）、田中康二（同）、酒井賢太（同）
　△山岳トンネル覆工作業の自動化セントルの開発＝西浦秀明（大林組）、東努（同）、西村友宏（同）、近藤健太（同）、田中大博（同）
　△超低空頭場所打ち杭工法（コンパクトリバースＪＥＴ１８）の開発＝池本宏文（ＪＲ東日本）、竹谷勉（同）、栗栖基彰（鉄建建設）、竹田茂嗣（ジェイテック）、井内克則（東亜利根ボーリング）

　【出版文化賞】
　△侍たちの沃野　大久保利通最後の夢＝植松三十里
　△橋をデザインする＝藤野陽三、畑山義人、佐藤靖彦、久保田善明、松井幹雄、八馬智、春日昭夫、安江哲

　【国際貢献賞】
　△阿部玲子（オリエンタルコンサルタンツグローバル執行役員兼オリエンタルコンサルタンツ現地法人会長）
　△岡積敏雄（東京建設コンサルタント技術管理本部長、執行役員事業推進部担当）
　△樋口嘉章（国際臨海開発研究センター調査役）
　△藤原章正（広島大学ＩＤＥＣ国際連携機構教授）
　△山元英輔（日本コンサルタンツ顧問）
　△Ｃｈａｎ　Ｄａｒａ（カンボジア公共事業運輸省副長官）

　【国際活動奨励賞】
　△赤城尚宏（国交省中国整備局広島港湾・空港整備事務所所長）
　△浅尾尚之（パシフィックコンサルタンツグローバルカンパニー国際鉄道プロジェクト部第２プロジェクト室室長）
　△梅津寿太郎（大成建設国際事業本部土木部工事管理室次長）
　△落合栄司（首都高速道路海外・社会インフラ事業部海外事業推進課長）
　△澤下理恵（オリエンタルコンサルタンツグローバル総合開発事業部建築開発部次長）
　△杉田樹彦（国際協力機構東南アジア・大洋州部東南アジア第四課課長）
　△鈴木彰一（海外交通・都市開発事業支援機構事業推進部シニアダイレクター）
　△須原靖博（国際協力機構社会基盤部運輸交通グループ課長）
　△武田尚（関西電力水力事業本部水力エンジニアリングセンター海外水力グループ開発副長）
　△武本哲平（清水建設土木国際支店フィリピンダバオバイパス建設所工事長）
　△田代司（五洋建設国際部門国際土木本部専門部長兼チュアスＦｉｎｇｅｒＴｈｒｅｅ埋立工事事務所所長）
　△田中徹（東亜建設工業国際事業本部インドネシアパティンバン港工事事務所副所長）
　△萩原隆之（日本工営流域水管理事業本部マメル海水淡水化施設整備開発事務所所長兼営業本部民活事業推進室）
　△東紀昭（三井住友建設国際事業本部土木部）
　△星野智紀（大林組アジア支店桃園ＭＲＴ工事事務所副所長）
　△松永徳重（ＪＦＥエンジニアリング社会インフラ本部海外事業部技術部計画室副部長）
　△Ｍｕｈａｍｍａｄ　Ｋｈａｗａｒ　Ａｒｆｅｅｎ（大成建設国際事業本部カンボジア・プノンペン南西部灌漑施設改修工事作業所）
　△劉かい（＝金へんに比、白）（大連理工大学経済管理学院教授）

　【技術功労賞】
　△安達昌史（清水建設土木東京支店新東名川西高松建設所建設所長、施工・検査）
　△井上博美（鹿島東京土木支店支店長付部長、施工・検査）
　△上野光（鉄道建設・運輸施設整備支援機構北陸新幹線建設局計画部技術管理課課長補佐、設計・監理）
　△街道浩（川田テクノロジーズ技術研究所技師長、管理・運用・防災・保全）
　△狩屋雅之（岡山県立岡山工業高校土木科進路課実習教諭、教育・研究・啓発）
　△九冨理（ＪＲ東日本コンサルタンツ取締役技術統括本部設計本部副本部長、設計・監理）
　△下茂道人（深田地質研究所特別研究員〈元大成建設本社土木本部〉、教育・研究・啓発）
　△宮田宗彦（元オリエンタルコンサルタンツグローバル技術本部フィリピン鉄道事業統括室理事、設計・監理）
　△吉川弘道（東京都市大学名誉教授、教育・研究・啓発）
　△吉田晋司（富士ピー・エス名古屋支店土木建築部土木チーム副部長、施工・検査）。
　（写真はいずれも土木学会提供）