関東地方整備局は「Ｒ７国道４号東埼玉道路（専用部）柿木第１号橋下部その１工事」の一般競争入札（ＷＴＯ対象）を２４日に開札し、１０億円（税抜き、以下同）で戸田建設を落札者に決めた。総合評価方式の新タイプ「技術提案評価型ＳＩ（エスイチ）型」の初適用案件。入札参加者に「技術向上提案」を求め、契約締結後に受発注者協議を行い、提案内容に必要な経費を設計変更する。
　２９日に電子入札システムで公表した。入札には２７者が参加。予定価格は１０億８３６２万円だった。
　ＳＩ型は入札参加者の提案が品質や技術力向上につながると発注者が判断した場合、入札価格と別枠で提案費用を支払う。設計変更額は予定価格の５％以内の範囲に設定。同案件では設計変更の上限額を５０００万円以内とし、技術力向上として「橋脚躯体工の品質確保に対する取り組み」を求めた。
　戸田建設は技術力向上の提案で３０点を獲得し、通常の総合評価で求める工事全般の施工計画を合わせた技術提案点は６０点だった。品質確保の実効性と施工体制確保の確実性を評価する施工体制評価点、標準点などを合算した技術評価点は１９５点でトップだった。
　東埼玉道路は埼玉県八潮市の東京外かく環状道路（外環道）と春日部市を結ぶ。延長約１７・６キロの高規格道路で高架形式の自動車専用部と平面を走る一般道で構成する。現場は施工ヤードが確保しにくい上、軟弱地盤が広がる。厳しい条件下では施工上の工夫が必要なことから、関東整備局は全国に先駆けてＳＩ型を導入した。
　計画地は埼玉県草加市柿木町亀地先、工事内容はＲＣ橋脚工１基、作業土工一式、既製杭工７２本（内径１０００ミリ、延長４６・５メートル）。橋脚躯体工一式、コンクリート約３３５０立方メートル、鉄筋２８６トン、特殊支保工、仮設工、土留め・仮締め切り工など。工期は２０２８年２月２９日まで。