大阪府都市整備部は都市計画道路・千里丘寝屋川線（寝屋川市高柳２～下神田町、延長１３８７メートル）の整備計画で、早ければ２０２６年度に道路と橋梁の詳細設計に着手する。事業認可時には同年度の着工も見込んでいたが、用地取得の進捗次第で工程調整が必要になるとしている。現在は境界立ち会いや丈量図の作成、物件調査などを順次進めている。
　計画区間は府道八尾茨木線（寝屋川市高柳付近）を起点とし、起点から約４００メートル南下した地点で府道木屋門真線と合流する形で、寝屋川市と門真市の市境付近（下神田町）に至る。幅員は３２メートルで４車線、歩道・自転車道・植樹帯、電線共同溝を設ける。起点付近には古川水路が流れており、橋梁を整備する。橋長は約１５メートル。形式や基礎構造は予備設計の検討結果を踏まえ、詳細設計で固める。
　同路線は国道１号と第二京阪道路を結ぶ広域的な幹線道路ネットワーク形成に寄与し、北河内地域の慢性的な渋滞緩和や交通安全の確保、防災機能向上が期待される。全体事業費は約９７億６０百万円で調査費約４億３０百万円、用地費約６５億８０百万円、工事費約２７億５０百万円の内訳。
　２３年度に事業化し、２３～２４年度に「都市計画道路千里丘寝屋川線道路予備設計委託」（受注者＝セントラルコンサルタント）を作成した。今年７月に「都市計画道路千里丘寝屋川線橋梁予備設計」を復建調査設計に委託し、２６年２月２５日の納期で作業を進めている。用地取得は２５～３０年度を予定しているが、測量成果を基に権利者協議を段階的に実施していく。認可計画上の完成予定は３１年度末。