川崎市が「麻生区内都市計画道路尻手黒川線道路築造（トンネル）工事」として整備していたトンネルが貫通した。施工する西松建設・森本組ＪＶが２１日に貫通式を開いた。現場関係者や市建設緑政局の職員らが出席し、鏡開きや万歳三唱で貫通を祝った。　
　トンネルは２０２３年１０月に着工した。延長１８９メートル、幅員１６メートル。尻手黒川線のうち、幸区小倉と麻生区黒川を結ぶ２２・８キロ区間の一部になる。工期は２７年６月まで、供用開始は２８年度末を予定する。都市計画決定は１９４６年。社会・経済活動を支える幹線道路として整備している。
　貫通式で市の河合征生建設緑政局長は「市街地で地質条件も厳しく、大変な工事だった。施工者の多大な尽力で貫通を迎えられた」と感謝を述べた。施工者を代表し西松建設の宗澤敦郎関東土木支社長は「振動・騒音対策や想定外の地質・湧水への対応など、さまざまな課題を乗り越えた。インバート工事や覆工が残るが、最後まで安全管理を徹底して臨む」と語った。　
　市はトンネル工事を含む道路整備で地域の理解を得るため、昨年１０月１１日と年明けの１８日に一般向けの現場見学会を開催。それぞれ３５００人、４１００人が参加した。