京成電鉄は１３日、成田空港（千葉県成田市）周辺の単線区間を複線化する事業に関連し、特急列車・スカイライナーと新型有料特急専用の新線（複々線）建設を検討すると発表した。新型特急は２０２８年度に運行を始める。電車の運行本数を増やすとともに都心と成田空港間の移動時間を短縮する。特急列車の混雑緩和にもつなげる。今後、国や千葉県、成田国際空港会社などと整備手法や費用分担を協議する。
　新線の整備区間は新鎌ケ谷駅（千葉県鎌ケ谷市）～印旛日本医大駅（同印西市）の約２０キロ。最高時速１６０キロで走行する。新線が完成するとスカイライナーや新型特急、一般列車（アクセス特急と北総鉄道が運行する普通列車）の運行本数が増やせる。
　日暮里駅（東京都荒川区）～空港第２ビル駅（千葉県成田市）のスカイライナーの所要時間は最速３６分だが、新線整備で３０分台前半が可能になる。押上駅（東京都墨田区）～空港第２ビル駅を走る予定の新型特急は、当初は最速３０分台前半だが、新線整備で２０分台後半になる見通しだ。