ＪＲ東日本が「広域品川圏」のまちづくりに注力している。２０２６年３月２８日に東京都港区で「ＴＡＫＡＮＡＷＡ　ＧＡＴＥＷＡＹ　ＣＩＴＹ（高輪ゲートウェイシティー）」がグランドオープン。品川区でも同日に都市生活共創拠点がまちびらきする。３０年代半ばまでには広域品川圏で同社グループが保有するビルの延べ床面積約１５０万平方メートル。年間営業収益約１０００億円超を視野に入れている。
　広域品川圏は浜松町駅から大井町駅間の東京南エリアを指す。同エリアは羽田空港の国際化やリニア中央新幹線の整備、羽田空港へのアクセス線の開通などにより、グローバルビジネス拠点としての役割が期待されている。
　高輪ゲートウェイシティーのグランドオープンと同じ日に、品川区で「ＯＩＭＡＣＨＩ　ＴＲＡＣＫＳ（大井町トラックス）」をまちびらきする。建物内にはオフィスや商業施設、ホテルなどが入る。隣接する品川区新庁舎と連携した一体的なまちづくりを展開。帰宅困難者の受け入れや広域避難場所の開放など、地域防災力の向上に向けても連携して取り組む。
　広域品川圏では高輪ゲートウェイシティーや大井町トラックスなどのエリアで合計約５万平方メートルを超える広場も創出する。東京の文化を発信するイベントなどを行い、１年を通してにぎわいを創出する。
　エリアの回遊性も高める。モビリティ事業者と組み、駅から目的地までのラストワンマイルを補完。移動そのものが観光になる水上交通や空飛ぶクルマ、オンデマンドモビリティなどを活用し、シームレスな移動エリアの形成を目指す。